当社で購入を検討されるお客様へ
お客様にご理解・納得していただき購入してほしいから
当社の仕入基準や販売方法などをしっかりご説明します。
まずは仕入基準 在庫車両について（オークシヨンの場合） を説明します
各オークション会場で規定は違いますが
総合評価点4点以上（基本）を仕入れベースにしております
修復車・冠水車・メーター改ざん車・評価点は4以上であるが機関類に支障がある車両
腐食の進行が激しい車両 などなど
プロとして違和感がある車両は
絶対仕入れしません。
上記をクリアしている車両から激選して仕入れを行います（オークション出品表開示可能です）
自社に車両到着後
ナンバーのついている車両は走行チェックし エンジン・ミッションの調子 異音はないか などなどを確認します
リフトに上げて 下回の状態・駆動箇所・オイル漏れ などなど
省略しますがかなりのチェック項目です（電装関係など）
入庫点検で大きな支障がある場合は商品車両にはしません
赤字でも業者オークションに戻します
去年JB23ジムニーをオークションで仕入（仕入れベースクリア）ましたが
自社に到着し各チェックをしていく中で
車両の下回りのサビの進行がきになりました
（穴が開いている・車検が取得できない ほどの進行ではない）
社員皆で考えた結果
オークションに戻しました（もちろん少し赤字）
でも良いんです 自分たちがウーンとなった車両をもごもごして販売したくない
その車両は後日 他社様の在庫としてグーに掲載されてました
下回りは黒く塗装され 程度良好と記載されてました。
他社様がどう販売しようがそれはそれ それぞれの会社・人で基準ややりかたは違う
一つだけ言うなら
中古車を販売する販売店 車屋さんにはお客様に把握している車の状態をしっかり伝えて販売してほしい
お客様に正確な状態を開示して販売してほしい
程度の悪い（いろんなパターンあります）商品でも それをしっかり説明し 購入後のリスクも説明し
購入者様が納得しての購入なら良いのですが
仕入れから話がそれてしまいました
グローライズの仕入れ（オークション）に関して簡単に説明しました。
こんな感じでいろいろアップしていこうと思います。
ご質問などございましたらお気軽にお問合せ下さい。
